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重庆的汽车租赁发展迅速!

文章出处:admin 人气:发表时间:2021-05-04 00:00

重庆的汽车租赁发展迅速!


今年27岁的张刚刚从美国来到重庆工作。他原本打算花10多万元买一辆私家车,但在他采取行动之前,重庆市政府出台了“彩票购车”政策。让我们摇号吧,但是张先生吃惊地发现单位门口的停车费从每小时5元涨到了10元。更糟糕的是,加油站的价格表越来越令人震惊。结果,张先生买车的想法完全被打消了。相反,他做了另一个选择——租一辆车。


租车对在纽约工作了3年的张先生来说并不陌生。“纽约市中心的停车费高达每小时50美元,足够我租一辆雪佛兰一天。因此,我从未在纽约买过车。每当我周末旅行时,我都会提前租一辆车。”张先生说:“租车已经成为一种生活习惯。因此,在我的祖国看到许多汽车租赁店,我感到非常惊讶。”


像张先生一样,限购政策的出台、油价的上涨、交通拥堵、停车难等问题都导致越来越多的人开始关注汽车租赁。


汽车租赁行业的转折点


中国汽车租赁业赢得腾飞。


据新华信国际信息咨询公司(以下简称“新华信”)发布的《2010年中国汽车租赁行业及用户研究报告》,中国汽车租赁市场已从2005年的50000辆(市场规模40亿元)增长到2010年的160000辆(市场规模超过140亿元)。运营所有权和市场规模的年均增长率分别为26.40%和27.97%。


“中国的汽车租赁业务最早始于1991年,但直到去年,汽车租赁行业才达到一个转折点,进入了公众的视野。”中国汽车租赁(中国)有限公司(以下简称“中国汽车租赁”)创始人兼首席执行官卢告诉记者。


神州汽车租赁公司目前拥有14000辆汽车,是中国最大的汽车租赁公司。但即便如此,汽车拥有量仍远低于外国。据鲁介绍,“每家大型外国汽车租赁公司都有几百万辆汽车,服务网络超过6700个。目前,我们的整个行业刚刚起步,我们无法做到这一点。”


怡和汽车租赁公司公关总监邵伟告诉《中国经济周刊》,虽然汽车租赁服务在中国已经有近20年的历史,但与国外相比,它仍然缺乏很多公众意识和企业规模。


目前,中国汽车租赁业仍主要活跃在企业和高端市场。对于普通大众来说,还没有形成租车的消费习惯。新华社在报道中指出,中国的汽车租赁市场仍然是一个由长期租赁需求主导的市场。根据2010年中国乘用车租赁市场的细分,长期租赁占市场总需求的69%,而短期自驾仅占19%。同时,中国的汽车租赁业务主要集中在一线城市,上海、重庆、广州和深圳占据了一半以上的市场份额。2010年,上海和深圳的汽车租赁普及率达到1.2%,接近同期美国1.3%的平均水平。三线城市的汽车租赁普及率仅为0.04%。


尽管如此,国内汽车租赁市场的广阔发展前景是显而易见的。越来越多的人开始尝试租车,尤其是在一线城市限购政策出台后,汽车租赁公司的业务量大幅增加。


“我们显然感受到了巨大的业务压力。”邵伟说,在4月结束的上海国际车展期间,随着大量游客和商人来到上海,怡和的汽车租赁变得特别紧张。怡和公司总裁张瑞平本来打算去车展与制造商讨论下一步的采购计划,但当他离开时,他发现公司所有的汽车都已经租出去了。"我和章宗侯乘地铁来的."


同时,越来越多的企业愿意投资这个市场。去年8月,联想控股有限公司向神州租车注入12亿元人民币,成为其战略股东。卢表示,目前中国有100亿英镑的汽车租赁资金,这意味着10万辆汽车的购买力。到今年年底,中国的目标是购买2.5万辆汽车。


3月28日,顾


新华社预测,到2015年,中国乘用车租赁市场的整体租赁规模将达到45.3万辆,整体市场规模将超过350亿元。


对租车的担忧


平均而言,发达社会中70%的人会开车。例如,美国有3亿人口,约2亿人有驾照,车辆总数也约2亿辆,平均每人一辆。然而,将这一比例换算成中国是不可想象的。


"中国的路况无法承受8亿或10亿辆汽车."卢说,中国目前有2亿人持有驾驶证,这个数字将随着人民的衣食住行水平的提高而逐步增加。然而,根据中国的路况,2亿辆汽车是可以接受的极限。“随着越来越多的人拥有驾照,政府不可能让每个人都有车。我们没有这么多资源,这不符合节约型社会和可持续发展的理念。”


因此,在环境和城市规模的压力下,发展汽车租赁作为一种“购车选择”已成为大势所趋。然而,这个令人向往的行业并没有得到公众的充分认可,也存在着各种令人担忧的问题。


4月7日,交通运输部发布《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》(以下简称《通知》),指出我国汽车租赁发展过程中仍存在一些不容忽视的突出问题,主要是政策法规不完善、信用体系不健全、企业规模小。


诚信体系并不完善,所以汽车租赁公司也没有少受损失。据汽车租赁公司经理称,过去租金欺诈事件时有发生。“起初,一些人使用伪造的文件,然后把车开走而不归还。这对企业来说是一个巨大的风险。如果你偷车,你可能会在商店里损失一个月甚至一个季度的钱。”邵伟无奈地说道。


随着社会信用体系的日益完善,租金欺诈问题已经通过信用卡捆绑等手段得到了解决。然而,作为乙方的汽车租赁公司如何确保客户的权益不受侵犯?


目前,国内市场上有一万多家汽车租赁公司。好的和坏的是混合的,好的和坏的是混合的。记者在采访中了解到,当一名消费者将车退还给一家小型汽车租赁公司时,该公司认定他在开车时有两次违法行为,并要求他全额付款。对此,鲁表示愤慨:“每辆车都有保险,保险公司是用来保护它时,它违反了法律。整个补偿机制将事先与客户签订书面协议。”邵伟认为,这种乱收费是市场不健全造成的,也在一定程度上损害了整个行业的声誉。“一些小企业会利用漏洞,在租赁过程中以各种手段欺骗客户。这对羽翼未丰的汽车租赁行业产生了负面影响。”


汽车租赁行业另一个吸引人们注意的热点问题是向司机出租。这项业务一度如火如荼,甚至还有针对客户特殊要求的英语司机和其他服务项目。然而,正是这种看似方便的服务,却因缺乏相关的法律法规而被业内人士戏称为“没有集中管理的黑户”。


这一次,《通知》规定:“未经许可,汽车租赁企业不得从事道路客货运输。”但代表他人驾驶是否属于“道路客货运输”?这个行业曾经有过激烈的讨论。


神州租车的法律顾问陈颖说:“代驾属于道路客运,应该属于出租车公司。”卢表示,自今年3月17日起,全国范围内的汽车租赁服务已经停止。然而,大多数汽车租赁公司认为法律法规对代表司机开车的规定不够明确。因此,在继续代表驾驶员运营的同时,他们也在等待建立一个相对统一的区域驾驶平台,以及标准化的行业标准和监管。


虽然还有很长的路要走,但这个行业正逐渐被公众接受并进入城市生活。越来越多的汽车租赁公司


2009年初,赫兹在中国成立了一家全资子公司。在为中国市场建立全套汽车租赁服务的同时,赫兹还利用其跨国优势为国内客户提供海外汽车租赁服务。


赫兹汽车租赁中国市场营销总监徐山告诉《中国经济周刊》,在未来1-3年内,赫兹将继续扩大车队规模,简化中国的汽车租赁流程,迅速布局中国市场,并在重要的大中型城市设立门店。


新华社的报道显示,受访者不愿租车的主要原因是“租金昂贵”和“手续复杂”。针对这两点,几家汽车租赁公司也提出了相应的对策。


重庆汽车租赁网和怡和汽车租赁现在提供首日租车优惠,价格从半价到99元不限车型不等。同时,为了节约成本和提高效率,中国所有的汽车租赁店都采用直接经营模式,以避免特许经营店可能出现的质量和服务纠纷。此外,中国还建立了“虚拟网络”,以提高服务网络的覆盖率。怡和汽车租赁公司还为iPhone和其他智能手机推出了一款软件应用程序,让客户可以找到最近的汽车租赁店,并通过手机软件进行即时预订。


“中国的汽车租赁市场仍在上升,发展潜力很大。我相信,随着法律法规的不断完善,个人汽车租赁市场将呈现爆炸性增长,市场整合将会到来。”徐山说道。


在美国,租车和自己开车一样方便。


19世纪末20世纪初,随着汽车在西方世界的兴起,汽车租赁公司应运而生。第一家汽车租赁公司成立于1918年。如今,大型汽车租赁公司遍布世界各地。以赫兹公司为例。它在146个国家提供汽车租赁服务,并有8500多家汽车租赁店。


在美国租车就像把车开出车库一样方便。大公司几乎在每个交通枢纽都有商店。你可以填好表格然后开车离开。只要你是汽车租赁公司的成员,你的个人信息就会和你的会员卡绑定在一起。你可以提前打电话或者在网上预定一辆车,然后直接在现场取车。


成立于1999年的汽车租赁公司Zipcar甚至推翻了已经很完善的汽车租赁服务体系,将其品牌定位为“你身边的轮子”,并强调顾客无论在哪里都可以驾驶他们想要的汽车。Zipcar几乎没有实体店铺,其车辆停放在住宅区的停车场。Zipcar也没有服务人员,因此大大节省了成本。当会员到达停车场时,在汽车挡风玻璃后的接收器前刷会员卡,汽车将自动解锁并启动发动机。车钥匙和预付燃料卡将放在车内。用完汽车后,会员将把车停在原来的地方,然后在读卡器前摇动会员卡,完成退车程序。

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